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Technologie de recharge par induction dynamique sur portions de route | Projet Fabric avec Qualcomm Halo

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 Technologie de recharge par induction dynamique sur portions de route | Projet Fabric avec Qualcomm Halo - Pylônes et supports pour réseaux électriques et télécommunications

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Date de commercialisation : 01/04/2018

Caractéristiques principales

  • Recharge sans fil jusqu'à 20 kW aux vitesses de 100 km/h
  • Système intégré discrètement à la chaussée
  • Résistance aux intempéries, y compris pluie et neige
  • Courant électromagnétique à 85 kHz
  • Installation sur des portions de route, exemple de 100 m à Versailles Satory
  • Aucune maintenance utilisateur requise, maintenance professionnelle assurée
 
La technologie de recharge par induction dynamique développée par VEDECOM, en collaboration avec Qualcomm Halo, est une solution innovante pour les véhicules électriques. Intégrée aux routes, elle permet de recharger les voitures en mouvement, offrant ainsi un atout majeur face aux contraintes de recharge conventionnelles. Cette avancée vise à transformer le paysage de la mobilité électrique vers un modèle plus propre et continu.

1. Recharge en continu : Ce système recharge les véhicules en mouvement, éliminant les arrêts fréquents et l'angoisse liée à l'autonomie. Les véhicules peuvent ainsi parcourir de longues distances sans interruption, rendant le transport électrique aussi fluide que jamais.

2. Intégration discrète : Le dispositif s'installe directement dans la chaussée, préservant l'esthétique de l'infrastructure routière tout en garantissant une fonctionnalité optimale. Cette intégration discrète fait de ce système une solution pratique et peu invasive pour les villes cherchant à moderniser leurs infrastructures.

3. Robustesse : Les composants du système sont conçus pour résister aux conditions climatiques les plus rudes, telles que la pluie, la neige ou les salissures. Cela assure une fiabilité et une performance constantes, quels que soient les aléas extérieurs, réduisant ainsi les coûts de maintenance.

4. Performance énergétique : Capable de délivrer jusqu'à 20 kW aux batteries des véhicules à une vitesse maximale de 100 km/h, cette technologie optimise la recharge rapide adaptée aux besoins des véhicules modernes sans compromettre leur efficacité sur la route.

Cette technologie marque une avancée significative dans le domaine des transports écologiques. Elle offre une solution innovante pour la recharge de véhicules électriques, alliant durabilité et performance. Pour franchir une étape vers un futur plus durable, envisagez cette technologie de recharge par induction dynamique comme une option clé pour vos projets d'infrastructures routières.

Fiche technique Projet Fabric avec Qualcomm Halo

Conditions électriques et d'éclairage
Courant : courant électromagnétique transmis à une fréquence normée de 85 kHz
Dimensions
Longueur : 100 m - (portion de route équipée à Versailles Satory)
Hauteur : jusqu'à 17.5 cm - (entre la route et le plancher du véhicule)
Largeur : dimensions (L x l) 600 x 350 mm ((bobines secondaires sous véhicule)
Mise en œuvre
Mise en oeuvre : prototype étudié pour installation sur des portions de routes ; pas de matériaux ferreux à proximité du système

Famille d'ouvrage

Aménagement urbain

Industrie-Stockage

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