Tapis sensible de sécurité pour conducteur embarqué | EMP
Caractéristiques principales
- Surface robuste avec interrupteur de sécurité intégré
- Surface ergonomique et souple
- Amortissement des vibrations
- Fiable, robuste, sans entretien
- Système simple à installer
Le tapis EMP pour conducteur embarqué est idéal pour une utilisation avec des appareils mobiles de manutention et assure la désactivation du système en cas de départ imprévu. Offrant fiabilité, robustesse et aucun entretien, il est facile à installer.
Conçu selon les exigences des clients, ce tapis de sécurité est doté d'une surface robuste en polyuréthane PUR, avec interrupteur de sécurité intégré, une surface de contact en résine époxy et une surface de contact pour câble en cuivre.
Monté sur la plateforme du véhicule, le tapis EMP sert en première ligne d’interrupteur électrique pour détecter la présence d’une personne, assurant ainsi le fonctionnement sécurisé du véhicule et son arrêt dès que l'opérateur quitte le tapis. Ceci permet d’éviter les accidents graves, blessures et dommages matériels.
Adapté au chariot de manutention, ce tapis souple garantit une protection optimale contre les vibrations nocives et peut intégrer des zones supplémentaires pour des fonctions de commutation au pied, marquées par une couleur distinctive. Il préserve ainsi la santé du conducteur.
Conçu selon les exigences des clients, ce tapis de sécurité est doté d'une surface robuste en polyuréthane PUR, avec interrupteur de sécurité intégré, une surface de contact en résine époxy et une surface de contact pour câble en cuivre.
Monté sur la plateforme du véhicule, le tapis EMP sert en première ligne d’interrupteur électrique pour détecter la présence d’une personne, assurant ainsi le fonctionnement sécurisé du véhicule et son arrêt dès que l'opérateur quitte le tapis. Ceci permet d’éviter les accidents graves, blessures et dommages matériels.
Adapté au chariot de manutention, ce tapis souple garantit une protection optimale contre les vibrations nocives et peut intégrer des zones supplémentaires pour des fonctions de commutation au pied, marquées par une couleur distinctive. Il préserve ainsi la santé du conducteur.
Fiche technique EMP
| Conditions d'utilisations | |
|---|---|
| Température d'utilisation : | entre -25 °C et +75 °C |
| Conditions électriques et d'éclairage | |
| Courant : | 0.5 A |
| Tension : | 48 V |
| Couleur et finition | |
| Couleur : | gris ; noir ; orange ; jaune |
| Matériaux | |
| Matériaux : | – Polyuréthane PUR (masse de scellement) – Résine époxy renforcée de fibre de verre (support des surfaces de contact) – Cuivre (surf. de contact, câbles) |
| Mise en œuvre | |
| Mise en oeuvre : | pose au sol |
| Performances électriques et autres | |
| Indice de protection IP : | IP 67 |
FT_Tapis sensible de sécurité pour conducteur embarqué EMP_Bircher.pdf
Famille d'ouvrage
Industrie-Stockage
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