Borne de recharge photovoltaïque pour véhicules électriques | Belectric Drive
Produit vert
Etudié par la rédaction
Date de commercialisation : 01/01/2012
Caractéristiques principales
Borne de recharge alimentée en électricité produite sur place et/ou sur le réseau. Proposée en trois modèles à une ou deux prises. Deux modes de charge, normal ou accéléré. Concept modulaire pour parking public ou privé extérieur à couverture photovoltaïque ou garage privé intérieur. Installation par mécanisme breveté (plug & play) sur console murale ou sur potence. Gestion de charge optimisant la part d’énergie solaire dans les batteries de véhicule. Contrôle en ligne pour flotte de véhicules et utilisation intuitive avec activation par badge Rfid ou téléphone mobile. Information de rechargement et de facturation sur écran en façade avec notification de fin de charge par SMS. Personnalisation possible du boîtier (logo ou publicité).
Fiche technique Belectric Drive
| Consommation | |
|---|---|
| Puissance : | 3,7/11 ou 22kW (sortie). |
| Couleur et finition | |
| Couleur : | ; sable ; personnalisable |
| Dimensions | |
| Longueur : | (L x p x h) : 60 x 20 x 40 cm (modèle réseau ou évolutif) ou 30 x 20 x 40 cm (modèle intérieur). |
| Divers | |
| Compléments de gamme : | toiture photovoltaïque modulaire pour parking extérieur (Carport) ; toiturephotovoltaïquemodulaire pourparking extérieur (Carport). |
| Mise en œuvre | |
| Mise en oeuvre : | pose murale ou sur potence (borne réseau ou évolutive en parking extérieur public ou privé), pose murale uniquement (borne intérieure pour particulier). ; pose murale ou sur potence (borne réseau ou évolutive en parking extérieur public ou privé), pose murale uniquement (borne intérieure pour particulier) |
| Autres caractéristiques techniques du produit | |
|---|---|
| Caractéristiques techniques : | Prise triphasée type EF ou type 2. ; Prise triphasée type EF ou type 2 |
Famille d'ouvrage
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