Borne de recharge pour voitures électriques | Borne de recharge
Etudié par la rédaction
Date de commercialisation : 01/06/2011
Caractéristiques principales
Borne de recharge pour véhicules électriques en stationnement sur parking sous-terrain ou en plein air. Déclinée en version à pouvoir de charge standard (3 kVA) ou accélérée (22 kVA). Intègre un ou deux socles de prises (type 2 ou 3 et prise 2P+T). Verrouillage des volets de prise en position fermée et de la prise en charge jusqu’à autorisation de déverrouillage (paiement, identification, etc.). Équipée de leds verte, orange et rouge permettant aux usagers d’identifier l’état de la borne (place disponible, réservée, en charge, etc.). Fonctionnement autonome ou grappé sur horodateur pilotant plusieurs bornes. Communication avec système d’information distant (myParkfolio) par interface Gprs ou 3G.
Fiche technique Borne de recharge
Consommation | |
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Puissance : | 3 ou 22 kVA (charge). |
Autres caractéristiques techniques du produit | |
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Caractéristiques techniques : | Socle de prise : 2 ou 3.Type : 2, 3 et 2P+T. ; Socle de prise : 2 ou 3 Type : 2, 3 et 2P+T |
Famille d'ouvrage
Aménagement urbain
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