Véhicule multifonction pour municipalité et voirie | MM 150 VR

MM 150 VR

Etudié par la rédaction

Véhicule multifonction pour municipalité et voirie | MM 150 VR Merlo

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Date de commercialisation : 01/06/2007

Caractéristiques principales

  • Véhicule multifonction pour municipalité et voirie
  • Peut recevoir différents outils à monter sur la flèche
  • Cabine climatisée blindée
  • Boîte de vitesse mécanique à deux rapports
  • Transmission hydrostatique à réglage électronique
La véhicule équipée d'une flèche télescopique latérale permettant l'accès aux talus escarpés ou aux arbres de grande hauteur.

Peut recevoir différents outils à monter sur la flèche : tête de fauche, scies circulaires, système de tonte à multilame, godet de curage des fossés ou pinces hydraulique pour les troncs à plus de 10 mètres de distance, etc.

Cabine climatisée blindée avec siège opérateur à suspension pneumatique tournant à 45° et siège auxiliaire pour passager. Pilotage par manette multifonction électroportionnel.

Boîte de vitesse mécanique à deux rapports. Transmission hydrostatique à réglage électronique. Tablier latéral porte flèche à système hydromécanique pour l'accrochage et le décrochage rapide du groupe de travail latéral.
« Tablier latéral porte flèche à système hydromécanique pour l'accrochage et le décrochage rapide du groupe de travail latéral »

Fiche technique MM 150 VR

Conditions électriques et d'éclairage

  • Vitesse : 14 km/h (1er rapport) et 40 km/h (2ème rapport).

Dimensions

  • Longueur : (L x l x h) : 5,6 x 2,45 x 3,1 m (hors tout).

Divers

  • Accessoires : large gamme de bras porte-outils et d'outils.
  • Options : attelages AV et AR à relevage hydraulique, prise de force mécanique (AV et AR) ou hydraulique (AV), deux distributeurs hydrauliques supplémentaires, pare-brise chauffé ou kit de transformation pour utilisation neige.

Poids / Volume / Masse

  • Poids : 9 t (à vide).
  • Capacité : 250 l (réservoir gasoil).

Autres caractéristiques techniques du produit

Famille d'ouvrage

Aménagement urbain

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