Technologie de recharge par induction dynamique sur portions de route | Projet Fabric avec Qualcomm Halo
Projet Fabric avec Qualcomm Halo
Produit vert
Etudié par la rédaction
Technologie de recharge par induction dynamique sur portions de route | Projet Fabric avec Qualcomm Halo VEDECOM
Date de commercialisation : 01/04/2018
Caractéristiques principales
Cette technologie de recharge sans fil peut injecter en permanence jusqu'à 20 kW aux batteries d'un véhicule électrique roulant à une vitesse maximale de 100 km/h. Des tests grandeur nature ont été effectués sur plusieurs sites : le dispositif intégré sous la chaussée comprend un boîtier relié au réseau électrique qui alimente des plaques à induction. Celles-ci envoient l'énergie par courant électromagnétique aux 2 plaques à induction installées sous le véhicule, à l'avant et à l'arrière. Le courant est converti et envoyé dans les batteries. Le système fonctionne sous la pluie, sous la neige ou en cas de salissures (huiles).
Fiche technique Projet Fabric avec Qualcomm Halo
Conditions électriques et d'éclairage
- Courant : courant électromagnétique transmis à une fréquence normée de 85 kHz
Dimensions
- Longueur : 100 m - (portion de route équipée à Versailles Satory)
- Hauteur : jusqu'à 17.5 cm - (entre la route et le plancher du véhicule)
- Largeur : dimensions (L x l) 600 x 350 mm ((bobines secondaires sous véhicule)
Mise en œuvre
- Mise en oeuvre : prototype étudié pour installation sur des portions de routes ; pas de matériaux ferreux à proximité du système
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