Rails de fixation de charges statiques à incorporer au béton | HTA Rails insert
HTA Rails insert
Etudié par la rédaction
Caractéristiques principales
Système composé de rails laminés à chaud ou formés à froid à mettre en place avant coulage du béton, de boulons (vis et écrou) à tête crochet (avec ou sans dent) et de plaques taraudées à tête crochet. Livrés prêts à la pose. Pour fixation de charges statiques (rails formés à froid). Charge admissible ponctuelle jusqu'à 27 kN dans un béton non armé de 25 MPa.
Fiche technique HTA Rails insert
Dimensions
- Longueur : 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 55, 105 cm ; 607 cm.
- Hauteur : (l x h) : 72 x 48, 52 x 34, 50 x 30 ou 40 x 22 mm (rails laminés à chaud) ; 72 x 49, 54 x 33, 49 x 30, 40 x 25, 38 x 17 ou 28 x 18 mm (rails formés à froid) ; épaisseur paroi de 2,25 à 6 mm.
Divers
- Accessoires : plaques de compensation, tiges filetées, manchons, écrous et rondelles.
- Compléments de gamme : pattes d'ancrages pour extrémités.
Mise en œuvre
- Conditionnement : barre de 6m; autres sur demande.
- Mise en oeuvre : fixation au coffrage par clouage, boulonnage ou collage.
Performances mécaniques
- Résistance à la traction axiale : à partir de 2.5 t ; entre 0.26 t et 1 t ; entre 1.01 t et 2.5 t
- Résistance au cisaillement : à partir de 2.5 t ; entre 0.26 t et 1 t ; entre 1.01 t et 2.5 t
Poids / Volume / Masse
- Charge : traction/cisaillement statiques de 6 kN (40/22) à 27 kN (72/48) pour rails laminés à chaud, de 3 kN (28/15) à 27 kN (72/49) pour rails formés à froid.
Autres caractéristiques techniques du produit
- Type : à incorporer
- Caractéristiques techniques : Gamme de rails laminés à chaud (types 72/48, 52/34, 50/30 et 40/22) : acier galvanisé à chaud ou inoxydable (tous types sauf 78/48).Gamme de rails formés à froid (types 72/49, 54/33, 49/30, 40/25, 38/17, 28/15) : acier (sauf type 72/49), galvanisé à chaud ou acier inoxydable.Boulons et plaques taraudées : en acier de qualité 4.Filetages : M6 à M30 (boulons acier doux) ; M8 à M24 (boulons inox) ; M5 à M20 (plaques acier doux) ; M6 à M16 (plaques inox).(boulons et plaques) ou 8.(boulons) galvanisé ou électrozingué (plaques) ou en acier inoxydable.Ancrage au béton assuré par boulons ou I soudés sur le rail.
Famille d'ouvrage
Aménagement urbain
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Enseignement
Hôtel-Restauration
Industrie-Stockage
Logement collectif
Santé
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