Nouvelle version du Renault Master | Master Propulsion
Master Propulsion
Etudié par la rédaction
Nouvelle version du Renault Master | Master Propulsion Renault-Trucks
Date de commercialisation : 01/06/2004
Caractéristiques principales
Véhicule utilitaire de 3,5 à 7 tonnes proposé en deux motorisations diesel à injection directe (Common rail) de 120 et 160 ch. Boîte 5 ou 6 vitesses. Disponible en versions châssis simple (3 places) ou double cabines (7 places), fourgon et benne. Equipements : ABS et EBV (répartiteur électronique de freinage), direction assistée, antidémarrage, air-bag conducteur et régulateur de vitesse. Double porte battante arrière ouvrant à 270°.
Fiche technique Master Propulsion
Divers
- Options : alarme, climatisation, pare-brise chauffant, pré-équipement téléphone, antipatinage.
Poids / Volume / Masse
- Poids : 3,5 à 7 t.
- Volume : 12 à 22 m3 (de chargement).
Autres caractéristiques techniques du produit
- Caractéristiques techniques : Motorisations : dCi 120 ch boîte 5 vitesses et dCi 160 ch boîte 6 vitesses.Empattement : 3,13 à 4,63 m.Réservoir carburant : 75 l.Rayon de braquage : 11,1 à 15,3 m.
Famille d'ouvrage
Aménagement urbain
Bureau-Administration
Commerce
Culture-Sport-Loisirs
Enseignement
Hôtel-Restauration
Industrie-Stockage
Logement collectif
Maison individuelle
Santé
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